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“潜龙三号”收官之潜，从26日12时44分在南海多金属结核试采区入海，13时10分开始航行，至28日3时10分结束作业，在环境参照区上浮，半小时后浮出水面，4时28分到达船尾。“大洋一号”船综合海试B航段首席科学家蔡巍表示，“潜龙三号”此次试验性应用有两大突破：一是开创了无人自主潜水器和船载地质取样装备同时作业的新模式，有效节省了船时，提高了作业效率；二是探索了潜水器跨区域探测作业的可能性，在相距几十公里的两个区域间“长途奔袭”、连续作业，并分别完成区域内规定任务。

按照ATP、WTA相关规则，赛事因故取消后，球员去年在该项赛事的积分也将随之清零。上赛季，蒂姆在这里拿到了印第安维尔斯大师赛冠军，安德莱斯库拿到了皇冠赛冠军。赛事取消后，任何购买今年赛事门票的观众都可以选择退款，或者兑换2021年赛事门票。

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780亿在路上 市场静待险资中登公司数据显示，截至2018年10月，两市3485家公司存在质押，占比约98%，质押总市值约为4.3万亿，市场质押股数占总股本约为10%。11月15日，在银保监会的新闻发布会上，中国人寿资产管理有限公司副总裁、新闻发言人于泳在介绍国寿资产参与纾困上市公司的情况时坦言，供给性结构性改革和去杠杆措施不断深化，适逢中美贸易摩擦以及主要经济体进入了加息的周期，外部环境的恶化和内部改革的阵痛相叠加，对部分融资途径比较单一的民营企业形成了一定的经营压力，对资本市场的信心和资金的流动性也形成了一定的冲击，导致资本市场出现了一轮比较大的调整，随着市场的下行，部分民营上市公司出现了股权质押，造成了风险事件。

巨额负债导致仅泛海控股每年的利息就有20亿。过去三年，泛海控股的资产负债率一直高达85%以上，超出行业平均水平。去年三季度末总资产2079.09亿元，总负债1785.33亿元，去除房产预收款后，资产负债率约在82%。到去年6月底，泛海控股的短期债务逾500亿，但现金余额不到150亿，缺口多达350亿。泛海系之间的担保额更是庞大，且主要股权均已质押，这也导致外界对泛海的债务压力非常担忧，国外评级机构甚至一度大幅下调了泛海的信用评级。