51cao.vip
添加时间：
据相关消息，燃料电池“十城千辆”计划或于2019年实施，国内氢燃料电池产业基础较好的城市有可能入选。国金证券认为，氢燃料电池汽车“十城千辆”的推广将会对产业带来多方面积极效应：一是有力提振燃料电池汽车需求，每年燃料电池汽车仅推广需求量将达万辆；二是燃料电池产业链成本将会大幅下降，随着规模化和国产化，预期到2020年燃料电池成本在目前基础上可以下降50%；三是国家高度重视产业，燃料电池示范效应明显，将加速产业化进程；四是产业市场规模快速上升；五是示范地区相关企业盈利预期大幅提高，首批示范城市主要落地在燃料电池产业基础较好城市，将分布在长三角、珠三角、京津冀、湖北、山东、山西和四川等地区，上述地区相关燃料电池公司将率先受益于“十城千辆”推广。
从美国2009年出台三轮量化宽松之后，美国股市大幅走强，从而带动经济回升，房地产市场走出次贷危机影响的经验来看，股市走强是经济发展的重要保障。股市和经济的关系，可以说是互相影响和推动的。经济的走强可以推动股市上涨，而反过来股市的上涨也会有效地刺激经济增长。当前面对外部贸易摩擦以及内部去杠杆的压力，经济增速有可能会出现一定的回落。依靠投资拉动和出口带动的增长模式，逐渐地让位于消费增长拉动。
中国人保跌停的“真相”经过系统的分析，我们认为中国人保股价重挫的原因不在于解禁限售股的数量，而是因为此次解禁前市场上的流通股占比过低所致。以上海银行为例，解禁前，公司的流通股合计约77亿股，本次解禁合计65.08亿股，解禁股份占此前流通股本的84.5%，并不会过分稀释此前的流通股。
纯粹的财务投资比重在腾讯日渐扩大。这些项目的特征足够明显：处在早期发展阶段，短期预见不到与业务联动的可能，也无关战略价值，“唯一的动力就是投资团队期望博得更好的声望。”这位前腾讯投资内部人士拒绝把具体的投资案例对号入座，外界通常看不太清，他说腾讯投资内部对每个项目的定位都能明确区分。
根据国金证券分析，目前产业链的十几个子行业基本能实现国产化，少数难度较高的环节如膜电极也开始初步国产化，预计未来两到三年就能实现较高程度的国产化，这是行业爆发的前提。此外，国产化和规模化大幅降低整个环节和零部件的成本，目前成本与两年前比多数下降幅度都在30%以上，部分环节下降幅度甚至达70%-80%。
苏恒轩也表示，中国人寿市场化改革步子迈得不够大也不够快，未来将坚持市场化改革，强调构建市场化考核、薪酬和用人机制。对于大家关注的“市场份额”问题，中国人寿副总裁、总精算师兼董事会秘书利明光表示，公司发展以价值为导向，并不以市场地位为导向。责任编辑：张译文
